加工履歴

建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】コベルコSK200 油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。鹿児島県

先ず、0.5mmの曲がりを油圧プレス機で伸ば して修正。 そして油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 縦筋摩耗やサビが無くなるまで下研磨加工、 また下研磨で削った【-0.6mm】分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、円筒 研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ80 0〜-0.02 最終仕上げの鏡面研磨加工まで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBX400F ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキバフ仕上げ。愛媛県

先ず、ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ 層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、 スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。 そしてサージェント浴にて「60μm」硬質クロム メッキ肉盛り、仕上げはバフ研摩で仕上げる。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】コマツ 4気筒クランクシャフトの2番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。熊本県

先ず、同じ高さの3番目ピンで芯だし、そして その芯で2番ピンをアンダーカット。 アンダーカットで削った「0.6mm」分以上に 硬質クロムメッキで肉盛り、再度、3番ピン の芯で2番ピンをSTDサイズに仕上げ研磨加工。 仕上がり寸法φ57±0 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。京都府

まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、 そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】日立EX25 ユンボ アームシリンダロッドのメッキ再生研磨仕上げ。東京都

先ず、ロッドの両側面に研磨加工用のセンター を加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 にて深いサビが無くなるまで表面を円筒研磨 加工、また下研磨加工で削った「クレビス首下 300は-0.9mm.他は-0.4mm」分以上に硬質 クロームメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤に てスタンダードサイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ44.97〜95mm. 最終仕上げは鏡面仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【ラッピング加工】CBX400F クランクシャフトのラッピング加工。兵庫県

摩擦抵抗の軽減としてラッピング加工。 まず、軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びピン、シール部の 全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBX400F カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県

先ず、旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の センターを両側面に60度にて加工を行う。 次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で 摩耗痕が無くなるまで真円に下研磨加工、 また下研磨で削った-0.2mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて スタンダードサイズに仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ22.99〜98mm 最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】HONDA SL250S ロッカーアームスリッパー面を硬質クロム肉盛りバフ研磨仕上げ。千葉県

先ず、摩耗しているスリッパー表面をバフ 研磨にて形成し、硬質クロムメッキを 「60μm、150μm」以上肉盛り、さらにバフ 研磨にて表面を整えがら仕上げました。 仕上げ後の膜厚は、1個は60μm もう1個は 150μmとした。
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【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府

硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。 まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、 そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBX400F クランクシャフトの4番ピン硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県

まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、 そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。
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