バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛りメッキ再生】HONDA CB750k2 シフトフォークの爪へ肉盛り再生メッキ仕上げ。静岡県 先ず、旧メッキ層を電気分解によるメッキ剥離。 剥離後は、形状形成バフ研磨をする。 そして爪部全体を硬質クロムのフラッシュメッキ 処理を行う。フラッシュメッキ後は機能部以外 マスキングを施し、更に規定寸法付近まで厚付 メッキ処理を行い、バフ研磨にて規定寸法 6.45mmに仕上げる。 2022.01.20 バイクパーツメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【メッキ再生】コベルコ SK125SR 油圧シリンダーロッドの再生メッキ研磨仕上げ。熊本県 先ず、旋盤に油圧シリンダーロッドを乗せ、 研磨加工用の両センター穴を60度にて行う。 そして円筒研削盤にて引っ掻き傷が無くなる まで下研磨加工、また下研磨で削った0.3mm 以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ64.95mm 最終仕上げは鏡面研磨加工まで行う。 2022.01.19 建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【リクローム】カワサキ Z400FX インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。静岡県 まず、曲がりのあるインナーチューブを油圧 プレス機で曲がりを伸ばす。0.2の振れを ±0.01まで戻す。 そしてインナーチューブに治具をつけ、旋盤に て研磨用の両センター加工を施す。 両センターを芯に円筒研削盤で錆がなくなる まで下研磨加工、また下研磨で削った0.3mm 分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨をおこなう。 仕上がり寸法φ35.95mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで行う 2022.01.18 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】CBX400F4気筒クランクシャフトの4番ピンを肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。兵庫県 まず、振れがない事を確認し1番ピンの芯で 4番ピンを下研磨加工、また下研磨で削った 「-0.8mm」分以上にハードクロムメッキを 肉盛り、再度、仕上げ研磨でスタンダード サイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ29.995±0.005 最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げまで。 2022.01.16 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り硬質クロム】CBX400F クランクシャフトの1番2番ピンを肉盛り硬質クロムメッキ研磨仕上げ。愛知県 まず、偏心軸専用のクランク研削盤で3番4番 ピンの芯で1番2番ピンを下研磨加工、また 下研磨で削った(0.5mm)以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、クランク研削盤にて 3番4番ピンの芯で1番2番ピンをスタンダード サイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ29.995±0.005 最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げ。 2022.01.14 バイクパーツメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【メッキ再生】油圧シリンダーロッドの再生めっき研磨仕上げ。大分県 まず、旋盤に油圧シリンダーロッドを乗せ 両側面に60度にてセンター加工。 両センターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、 また下研磨で削った(0.3mm)分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削 盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ34.95mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。 2022.01.11 建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛りメッキ】シャフト ローラーベアリング摺動部を肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。兵庫県。 まず、シャフトの両側面に60度でセンター 加工後、円筒研削盤にて両センターを芯に 摩耗しているローラーベアリング部を下研磨 加工、また下研磨で削った(0.3mm)分以上 に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒 研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ17.60±0 2022.01.11 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【メッキ再生】YAMAHA YZ250 リヤショック インナーロッドの再生メッキ研磨仕上げ。奈良県 先ず、研磨加工用のセンター加工をインナー ロッドの両側面に60度で面取りを行う。 両センター加工後は、円筒研削盤にて インナーロッドの深い錆がなくなるまで 下研磨加工、また下研磨で削った-0.4mm 以上にハードクロムメッキを肉盛り、再度 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ13.95mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。 2022.01.07 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】スズキ GT185 分解式クランクシャフトのピンを肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。埼玉県 先ず、クランクビンの芯でピンを-0.15ほど 下研磨加工をする。また下研磨で削った分 以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 元々のクランクピンの芯で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ21.995mm 最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げ。 2022.01.05 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【表面硬さHV850以上】カワサキ マッハ 500SS シフトフォーク爪へ肉盛り再生めっき仕上げ。秋田県 先ず、段付き摩耗した高さに合わせてグライ ンダー研磨後、更にバフ研磨で形状形成、 またグラインダー研磨及びバフ研磨で削った 分以上に硬質クロムめっきを肉盛り、 再度バフ研磨にて寸法公差ない収める。 厚み5mm +0-0.05 2021.12.31 バイクパーツメッキ加工履歴