バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBX400F 4気筒クランクシャフトの3番ピンを肉盛り硬質クロム研磨仕上げ。愛知県 同じ高さの2番ピンの芯で3番ピンを 下研磨加工、また下研磨で削った-1.2mmm分 以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 同じ高さである2番ピンの芯で3番ピンを 仕上げる。仕上がり寸法φ29.995±0.005 最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げ 2022.01.27 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再めっき】CBX400F インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県 Cクリップ溝をメッキ厚を考慮し旋盤で 切り込んでおく。そしてインナーチューブの トップボルトの方に研磨用の治具をねじ込み、 研磨用の両センターを60度で面取りをする。 表面研磨は、円筒研削盤でサビが無くなるまで 芯円に下研磨加工、また下研磨で削った (0.3〜0.5mm)分以上に硬質クロムメッキを 肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨が行わ れる。仕上がり寸法φ34.96mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで 2022.01.26 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再めっき】HONDA CB750F1 ロッカーアームのスリッパーをメッキ再生バフ仕上げ。北海道 ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ 層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、 スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。 そしてサージェント浴にて「80μ」硬質クロム メッキ肉盛り、仕上げはバフ研磨で仕上げる 2022.01.25 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再めっき】HONDA CB750k6 ロッカーアームのスリッパーをメッキ再生バフ仕上げ。北海道 先ず、ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ 層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、 スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。 そしてサージェント浴にて「80μ」硬質クロム メッキ肉盛り、仕上げはバフ研磨で仕上げる 2022.01.24 バイクパーツメッキ加工履歴
車パーツメッキ加工履歴 【再めっき】マツダ ブレーキキャリパーピストンの再メッキ研磨仕上げ。沖縄県 先ず、サビが発生しているピストン表面を サビが無くなるまで下研磨加工。 下研磨で削った(-0.45mm)分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、仕上げ 研磨で53.85mmに仕上げる。 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げ。 2022.01.21 車パーツメッキ加工履歴
車パーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】HONDA N360 ロッカーアーム スリッパー面を肉盛り硬質クロムバフ仕上げ。東京都 先ず、毟れたスリッパー面を形状形成バフ研磨 、またバフ研磨で削った(90〜180μ)分以上 に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、形状 形成仕上げバフ研磨。硬質クロムメッキを施さ れた表面硬度はHV850以上。 2022.01.21 車パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛りメッキ再生】HONDA CB750k2 シフトフォークの爪へ肉盛り再生メッキ仕上げ。静岡県 先ず、旧メッキ層を電気分解によるメッキ剥離。 剥離後は、形状形成バフ研磨をする。 そして爪部全体を硬質クロムのフラッシュメッキ 処理を行う。フラッシュメッキ後は機能部以外 マスキングを施し、更に規定寸法付近まで厚付 メッキ処理を行い、バフ研磨にて規定寸法 6.45mmに仕上げる。 2022.01.20 バイクパーツメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【メッキ再生】コベルコ SK125SR 油圧シリンダーロッドの再生メッキ研磨仕上げ。熊本県 先ず、旋盤に油圧シリンダーロッドを乗せ、 研磨加工用の両センター穴を60度にて行う。 そして円筒研削盤にて引っ掻き傷が無くなる まで下研磨加工、また下研磨で削った0.3mm 以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ64.95mm 最終仕上げは鏡面研磨加工まで行う。 2022.01.19 建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【リクローム】カワサキ Z400FX インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。静岡県 まず、曲がりのあるインナーチューブを油圧 プレス機で曲がりを伸ばす。0.2の振れを ±0.01まで戻す。 そしてインナーチューブに治具をつけ、旋盤に て研磨用の両センター加工を施す。 両センターを芯に円筒研削盤で錆がなくなる まで下研磨加工、また下研磨で削った0.3mm 分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨をおこなう。 仕上がり寸法φ35.95mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで行う 2022.01.18 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】CBX400F4気筒クランクシャフトの4番ピンを肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。兵庫県 まず、振れがない事を確認し1番ピンの芯で 4番ピンを下研磨加工、また下研磨で削った 「-0.8mm」分以上にハードクロムメッキを 肉盛り、再度、仕上げ研磨でスタンダード サイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ29.995±0.005 最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げまで。 2022.01.16 バイクパーツメッキ加工履歴