バイクパーツメッキ加工履歴

ありがとう。ネット受注♪神奈川県。 オートバイ部品。HONDA CB72 ワンウェイクラッチギヤ　オイルシール面 摩耗したオイルシール面の再生修理依頼。 状態 シール面はメッキ乗っていませんでした。 仕上がり寸法に対して0.45...

ありがとう。ネット受注♪神奈川県。 オートバイ部品。HONDA CB72 ロッカーアーム スリッパー面 経年劣化及び摩耗による再生修理依頼です。 状態 3番4番段付き摩耗あり1番2番は若干の摩耗で した。 対策 スリッパー...

ありがとう。ネット受注♪奈良県。 オートバイ部品。カワサキ　F21M 分解式クランク軸　ベアリング 寸法φ25 状態 ベアリング部の寸法が摩耗で-0.04になって いました。24.96mm 手前のシール面と同じ寸法でした。 ...

ありがとう。ネット受注♪静岡県。 オートバイ　自動2輪車 カワサキ　Z550FX インナーチューブ。 寸法φ36×580×650L 修理でメッキ再生依頼。 状態 曲がりは無かったもののストローク面に深い 錆や縦筋摩耗がありまし...

ありがとう。ネット受注♪宮崎県。 オートバイ部品。 HONDA CB400T CB250T カムシャフト ジャーナル　軸受け 摩耗したジャーナル部の修理依頼。 状態 ジャーナルの中央の2ヶ所は毟れた様な摩耗で、 両端の軸受は...

先ず、同じ高さの3番目ピンで芯だし、そしてその芯で2番ピンをアンダーカット。アンダーカットで削った分以上にハードクロームメッキで肉盛り、再度、3番ピンの芯で2番ピンをSTDサイズに仕上げ研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005

ありがとう。ネット受注♪徳島県。 オートバイ部品。 HONDA CBR400F 4気筒クランクシャフト。 コンロッド大端部3番ピンの肉盛り再生依頼。 状態 マイクロメータでコンロッド大端部側ピンをXY 測定すると片摩耗が確認でき...

ありがとう。ネット受注♪愛媛県。 オートバイ部品。カムシャフト。 ホンダ　CBX400F ロッカーアーム 状態 ロッカーアームスリッパー面に金属疲労による 表面変色摩耗あり。 対策 スリッパー面の旧メッキ層を電気化学的に ...

ありがとう。ネット受注♪奈良県。 オートバイ部品。 カワサキ　F21M モトクロス コンロッド大端部側のクランクピン 状態 規定値よりー0.02ほど摩耗がありました。 対策 摩耗している箇所を一旦研磨で0.1mm落とす。 そ...

ありがとう。ネット受注♪熊本県。 オートバイ部品。 車種カワサキ　BJ250F （250TR） フロントフォーク　インナーチューブ 状態 オイル漏れの原因と思われる点錆や縦筋摩耗あり。 対策 サビや傷を円筒研削盤で表面研磨加工...