バイクパーツメッキ加工履歴 HONDA CBR400F 強化型クランクシャフト
全箇所（ジャーナル、ピン、オイルシール）
に硬質クロームメッキを施し表面硬化と致し
ました。
そしてメッキ厚は全箇所0,3mm以上とした。
仕上がり寸法、
ジャーナルФ31,99mm。
ピンФ29,99mm。
オイルシールФ30±0。
ダイナミックバランス済み。ゼロバランス。
仕上げはラッピングまで。
インフォメーション
バイクパーツメッキ加工履歴 
インフォメーション 鏡面研磨機 心押台 長年の使用によって磨耗した押しコップを硬質クロームメッキで復元修理しました。
社内用。
三興機械株式会社製。バーチカル鏡面研削盤。
芯押し台の押しコップ修理。
長年の使用によって磨耗した押しコップを
硬質クロームメッキで復元修理。
この鏡面研削盤は社内用で使用していたもの。
ご覧の通り、押しコップ外形...
インフォメーション 滝沢製(TAKISAWA) 汎用旋盤 TAL-460 心押台 長年の使用によって磨耗した押しコップを硬質クロームメッキで復元修理しました。
社内用。滝沢製(TAKISAWA) 汎用旋盤
TAL-460 芯押し台 押しコップ修理。
長年の使用によって磨耗した押しコップを
硬質クロームメッキで復元修理。
この滝沢製旋盤は社内用で使用していたもの。
ご覧の通り、押しコッ...
インフォメーション 表面粗さ計測。φ450×610L 内面に硬質クロームメッキ50μ後、鏡面仕上げ。ミツトヨ製、表面粗さ計測機。吉川ハードクローム
お客様から表面粗さの数値が知りたいとの事でしたので、ミツトヨ製 表面粗さ計測機にて計測いたしました。
RA 0.07μm
RQ 0.100μm
RZ 0.666μm
要望がございましたら表面粗さ計測も対応可能です。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設重機 油圧シリンダーロッドの再生メッキ施工。有限会社吉川ハードクローム
傷や磨耗で痛んだ油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。曲がり修正から始まり、旋盤にて両センター加工、
そして円筒研磨加工で傷や磨耗が無くなるまで研磨をする。
インフォメーション 車種問わず。建設機械。船舶用。車。バイク。農業用機械。ジェットスキー等、エンジン内燃機関部品のクランクシャフト 。ピンやジャーナルの肉盛り再生メッキも可能。
車種問わず。建設機械。船舶用。車。バイク。農業用機械。ジェットスキー等、エンジン内燃機関部品のクランクシャフト 。ピンやジャーナルの肉盛り再生メッキも可能です。
また曲がり修正やラッピング仕上げのみでも対応可能です。