バイクパーツメッキ加工履歴 HONDA CBR400F 4気筒クランクシャフトの2番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪埼玉県。徳島県。
オートバイ部品。
メーカー HONDACBR400F クランクシャフト
状態 2本とも2番ピンの変摩耗 曲がりあり
御依頼内容 曲がり修正&肉盛りハードクロームメッキ でスタンダード...
バイクパーツメッキ加工履歴 
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 ユンボ。コマツPC20-MR1 バケットシリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪東京都。
建設機械重機。
ユンボ。コマツ製PC20-MR1
バケット油圧シリンダーロッド。
寸法φ40×525×685L
状態 ロッドメッキ剥がれ 作動油漏れ
再生の場合は、一度表面の錆や剥がれが無...
バイクパーツメッキ加工履歴 CBX400F CBR400F クランクシャフトのピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪静岡県。オートバイ部品。
HONDA CBR400F 4気筒クランクシャフトの1番ピン変摩耗、同じくホンダ CBX400F 4気筒クランクシャフトは、3番ピン変摩耗による肉盛り再生依頼です。
クランクシャフト...
車パーツメッキ加工履歴 スカイライン ケンメリ リヤブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。神奈川県
ありがとう。ネット受注♪神奈川県。
自動車部品。NISSANスカイライン
（ケンメリ）リヤブレーキキャリパーピストン
ピストンの修理御依頼です。
状態
オイル漏れの原因となる深い錆がブレーキ
キャリパーピストンに発生してお...
車パーツメッキ加工履歴 カムシャフト 軸受け 肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。
❶ジャーナル部、円筒研磨加工
❷厚付け硬質クロームメッキ 0.2以上
❸仕上げ円筒研磨加工 29.96～98mm
❹サイザル仕上げ
インフォメーション 表面粗さ計測。φ450×610L 内面に硬質クロームメッキ50μ後、鏡面仕上げ。ミツトヨ製、表面粗さ計測機。吉川ハードクローム
お客様から表面粗さの数値が知りたいとの事でしたので、ミツトヨ製 表面粗さ計測機にて計測いたしました。
RA 0.07μm
RQ 0.100μm
RZ 0.666μm
要望がございましたら表面粗さ計測も対応可能です。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】インナーチューブの再生メッキをさせて頂きました。福岡県
硬質クロームメッキと研磨で再生します。
先ず、油圧プレス機で曲がりを0.05以内まで
伸ばします。そして旋盤にて両センター加工。円筒研削盤にて下研磨加工、また下研磨で削った分以上に硬質クロームメッキを0.7mm肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨加工。
車パーツメッキ加工履歴 競技用、レース。CVジョイント カップリングの内部ベアリング接触部 肉盛り再生メッキ
ありがとう。ネット受注♪大阪府。
自動車部品。競技用レース。CVジョイント カップリング。ベアリング接触面のガタを硬質クロームメッキで肉盛り、ハンド研磨で擦り合わせる。メッキ厚は50μ
画像は再生前。
内部は段付き摩耗あり。
...
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 産業用機械部品。スリーブ外径に硬質クロームめっきを施し研磨仕上げさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪大分県。
産業用機械部品。製作品のスリーブ外径に硬質クローム0.05以上施し研磨仕上げ。
寸法だし後はサイザル仕上げ。
φ200×71 h9公差
φ190×41 h9公差
φ180×50 h9公差
画像は...
バイクパーツメッキ加工履歴 オートバイ部品。車種HONDA CBX400F 4気筒クランクシャフトの3番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪兵庫県。
オートバイ。車種HONDA CBX400F
4気筒クランクシャフト,3番ピン変摩耗による修理依頼です。
施工内容
❶振れのチェック。振れがあれば振れを伸ばす。
❷クランク研削盤にて2番ピンの芯で...