産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 【再生加工】油圧ピストンロッドのメッキ再生研磨仕上げ。熊本県 油圧ピストンロッドの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 小傷や深いサビが無くなるまで下研磨加工、 また下研磨で削った【-0.3mm】分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ66.95mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで 2024.03.19 産業用機械部品パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】SUZUKI グース350 ロッカーアームのスリッパー面をメッキ再生バフ仕上げ。愛知県 先ず、ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ 層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、 スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。 そしてサージェント浴にて「60μ. 90μ」 硬質クロムメッキ肉盛り、仕上げはバフ研摩で 仕上げる。 2024.03.17 バイクパーツメッキ加工履歴
車パーツメッキ加工履歴 【再生加工】トヨタ 4AG クランクシャフトのピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。北海道 油圧プレス機で曲がりを伸ばします。 曲がり修正後は「1番ピン」と同じ高さの 4番目ピンで芯だし、 そしてその芯で1番ピンをアンダーカット。 もう1本のクランクシャフトは、「2番ピン」 と同じ高さの3番ピンで芯だし、 そしてそのしんで2番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-1mm」分以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 アンダーカット同様の方法で4番ピンの芯で 1番ピンを、3番ピンの芯で2番ピンをSTD サイズに仕上げ研磨加工。 仕上がり寸法φ241.98±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで 2024.03.16 車パーツメッキ加工履歴
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 【製作】腐食したシリンダーを製作。宮城県 φ125ホーニングパイプを元に溶接、また ナットに合わせて旋盤にてネジ切りやオイル 穴加工 2024.03.13 産業用機械部品パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】NS400R クランク軸の機能部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。三重県 0.00台の摩耗ですが、一度シャフト 部を0.2mm程アンダーカットし、厚付け 硬質クロムメッキを0.15mm以上肉盛り、 その後スタンダードサイズに研磨加工。 仕上がり寸法ベアリング部φ25.01 2024.03.09 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】Kawasaki Z750RS インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県 インナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、そして 旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にて深く食い 込んだサビが無くなるまで真円に下研磨加工、 また下研磨で削った「-0.6mm -1.5mm」 以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ35.95〜97mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで 2024.03.07 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】SUZUKI GT750 ウォーターポンプシャフトの機能部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。埼玉県 ウォーターポンプシャフトの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 腐食が無くなるまで下研磨加工、また下研磨 で削った【-0.45mm】分以上に硬質クローム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。仕上がり寸法φ10±0 最終仕上げの鏡面サイザル仕上げまで 2024.03.05 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県 まず、インナーチューブはトップの方に Cクリップ溝があるのでメッキ厚を考慮し 旋盤でCクリップ溝を切り込んでおく。 そしてインナーチューブの両側面に旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にて擦り傷や サビが無くなるまで真円に下研磨加工、また 下研磨で削った-0.8mm以上に硬質クロムめっき を肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ35.96〜94mm. 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。 2024.03.03 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F クランクシャフトの1番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県 同じ高さの4番目ピンで芯だし、 そしてその芯で1番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.4mm」分以上 にハードクロームメッキで肉盛り、再度、 4番ピンの芯で1番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで 2024.03.02 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F クランクシャフトの3番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府 同じ高さの2番目ピンで芯だし、その 芯で3番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.6mm」 以上に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 2番ピンの芯で3番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで 2024.03.02 バイクパーツメッキ加工履歴