車パーツメッキ加工履歴

【再生加工】マツダ KTBA ホイールシリンダーの内面を硬質クロム肉盛りバフ仕上げ、ピストンは硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。愛知県

内面研磨が困難な形状な為、ホイルシリンダー を三つ爪でチャッキングし、内面を砥石でハンド 研磨を施し、削った「0.1mm」分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、ホイルシリンダー を三つ爪でチャッキングし砥石で仕上げる。 寸法出し後は、バフ仕上げ。 仕上がり寸法φ25.4 0〜+0.025 ピストンにつきましては、硬質クロム肉盛り 研磨仕上げにて施工しました。メッキ厚0.4mm ピストン仕上がり寸法φ25.4 -0.06〜-0.1
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴

【硬質クロム+バフ】真鍮製球面部品の表面を硬質クロムメッキバフ仕上げ。宮城県

まず、メッキ前に球面部及びシャフト部の バフ研摩を施す。そしてM8のタップに治具を ねじ込んで吊るし55度のサージェント浴にて 硬質クロムメッキを60μ析出させる。 メッキ後は、バフ研摩で寸法調整を行う。 仕上がり寸法φ40 +0〜-0.05
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】SUZUKI TS250 クランク軸を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県

先ず、旋盤にてクランクシャフトの両側面に 研磨加工用の両センターを加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて擦り傷や 摩耗が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.25mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法B/G部φ25 +0.005〜-0.004mm 仕上がり寸法シール部φ25 -0.01〜-0.04mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CB250T カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府

先ず、旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の センターを両側面に60度にて加工を行う。 次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で 段付き摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、 また下研磨で削った-0.45mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて スタンダードサイズに仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ21.99〜98mm 最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CB400N カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。富山県

先ず、旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の センターを両側面に60度にて加工を行う。 次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で 摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨 で削った-0.45mm分以上に硬質クロムメッキを 肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタンダード サイズに仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ21.99〜98mm 最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ。
バイクパーツメッキ加工履歴

【ラッピング加工】CBR400F クランクシャフトのラッピング加工。兵庫県

まず、軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びピン、シール部の 全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【メッキ再生】油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。長崎県

先ず、油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 摩耗やサビが無くなるまで下研磨加工、 また下研磨で削った【-0.5mm】分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、円筒 研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ17.97〜95mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【ラッピング加工】CBR400F カムシャフトのラッピング加工。兵庫県

軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びカム山の全ヶ所 磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません
バイクパーツメッキ加工履歴

【ラッピング加工】CBX400F クランクシャフトのラッピング加工。兵庫県

まず、軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びピン、シール部の 全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】GS125 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県

先ず、曲がっているインナーチューブを 油圧プレス機で曲がり修正。 そして円筒研削盤で摩耗痕が無くなるまで 真円にアンダーカットに下研磨加工。 また下研磨で削った「-0.4mm」分は、硬質 クロームメッキで肉盛り、再度、円筒 研削盤で仕上げ研磨を行います。 仕上がり寸法φ29.94〜96mm 最終仕上げば、スライド性向上として鏡面 サイザル仕上げまで行う。
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