バイクパーツメッキ加工履歴

【硬質クロム肉盛り】ベアリングレースの外径を硬質クロムメッキ研磨仕上げ。静岡県

ベアリングレースの外径に硬質クロム メッキを0.3mm以上肉盛り、そして内径 しょうに芯を出し、外径を円筒研削盤で 仕上げ研磨加工を施す。 仕上げ寸法φ51.05mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで
2023.12.07
バイクパーツメッキ加工履歴
農業用機械パーツメッキ加工履歴

【再生メッキ加工】トラクター用　パワーステアリングシリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。栃木県

まず、パワーステアリングロッドの両側面に 研磨前の両センター加工を施す。 そして深い傷が無くなるまで円筒研削盤で 下研磨加工、また下研磨で削った「-0.57mm」 分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨加工を施す。 仕上げ寸法φ24.96〜94mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで。
2023.12.04
農業用機械パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生メッキ加工】MOTO GUZZI インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県

先ず、肉厚の薄いインナーチューブの場合は、 専用の治具を用います。セット後は両側面に 研磨加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて無数の 擦り傷が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.3mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ49.95〜93mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。
2023.12.03
バイクパーツメッキ加工履歴
車パーツメッキ加工履歴

【再生加工】日産グロリアバン　ホイールシリンダーの内面を硬質クロム肉盛りバフ仕上げ。静岡県

内面研磨が困難な形状な為、ホイルシリンダーを三つ爪でチャッキングし、内面を砥石でハンド研磨を施し、削った「0.1mm」分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、ホイルシリンダーを三つ爪でチャッキングし砥石で仕上げる。寸法出し後は、バフ仕上げ。 仕上がり寸法φ23.81 +0.03 ピストンにつきましてはラップ仕上げ。 仕上がり寸法φ23.81 -0.05
2023.11.30
車パーツメッキ加工履歴
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴

【再生加工】100tプレス　油圧ピストンロッドのメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県

先ず、油圧ピストンロッドの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 腐食が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨で削った【-0.4mm】分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ93.13mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで。
2023.11.30
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴
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【CBR400F クランクシャフト 】当店のリンク品ご購入ありがとうございます。兵庫県

お客様からクランクピン再生御依頼品の お電話がありました。状態をお聞きした ところ年内には間に合わないと思いました ので、「当店リンク品」1番ピン2番ピン 3番ピン再生リンク品をご提案させて頂き ました。お客様には納得して頂きご購入に 至りました。ありがとうございました。
2023.11.26
インフォメーション
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生メッキ加工】日立　 ZX200ｰ5B バケットCYLロッドのメッキ再生研磨仕上げ。鹿児島県

油圧シリンダーロッドの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 引っ掻き傷が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨で削った【-0.57mm】分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ80 0〜-0.02 最終仕上げの鏡面研磨加工まで
2023.11.25
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生メッキ加工】SK20SRｰ5 バケットロッドのメッキ再生研磨仕上げ。鹿児島県

油圧シリンダーロッドの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 無数の小傷が無くなるまで下研磨加工、 また下研磨で削った【-0.45mm】分 以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ34.96〜92mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで
2023.11.25
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】ヒヤブ製　油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。山口県

油圧シリンダーロッドの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 深いサビが無くなるまで下研磨加工、また 下研磨で削った【-0.35〜-1.45mm】分 以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ89.95〜93mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで
2023.11.22
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
車パーツメッキ加工履歴

【再生加工】ニッサン　フェアレディZ S130 ブレーキキャリパーピストンのメッキ再生研磨仕上げ。茨城県

腐食による深いサビを円筒研削盤にて 下研磨後、厚付けにて硬質クロームメッキを 0.3mm以上肉盛り、再度、円筒研削盤にて 規定値（φ42.80±0.01）に仕上げる。 最終仕上げのサイザル仕上げまで行う
2023.11.17
車パーツメッキ加工履歴
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