車パーツメッキ加工履歴 【再生加工】ブレーキキャリパーピストンのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県 先ず、腐食による深いサビを円筒研削盤にて 下研磨後、厚付け硬質クロームメッキを 0.45mm以上肉盛り、再度、円筒研削盤にて 規定値(φ57.15〜13mm)に仕上げる。 最終仕上げのサイザル仕上げまで行う。 2025.03.21 車パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】KONI リヤサスペンションロッドのメッキ再生研磨仕上げ。福島県 先ず、リヤサスロッドの両側面に60度で 研磨用のセンター加工。 両センターを芯に円筒研削盤にて傷やサビが 無くなるまで下研磨加工、また下研磨で 削った0.25mm分以上に硬質クロームメッキを 肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う 仕上がり寸法φ11.75〜76mm 最終仕上げの鏡面サイザル仕上げまで行う。 2025.03.21 バイクパーツメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【再生加工】コベルコ SK60-1型 油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県 先ず、旋盤にてロッドの両側面にセンター 加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 で食い込んだサビが無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った「部分的に-1.3mm 他は -0.4mm」分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、 再度、円筒研磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ69.94〜92mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。 2025.03.20 建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県 クランクシャフトの1番ピンの芯で 4番ピンを真円に下研磨加工する。 そして下研磨で削った「-1.5mm」分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度スタン ダードサイズに研磨加工。φ29.995±0.005 肉盛り後の表面硬度HV800以上 全ヶ所ラッピング仕上げまで 2025.03.20 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。香川県 先ず、クランクシャフトの1番ピンの芯で 4番ピンを真円に下研磨加工する。 そして下研磨で削った「-1.5mm」分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度スタン ダードサイズに研磨加工。φ29.995±0.005 肉盛り後の表面硬度HV800以上 全ヶ所ラッピング仕上げまで。 2025.03.19 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】Z1000P (Z1000J)インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。埼玉県 先ず、曲がっているインナーチューブを 油圧プレス機で曲がり修正します。 そして振れがない事を確認しインナーチュ ーブの側面に両センター加工、そして両 センターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、 下研磨で削った-0.45mm分は、硬質クローム メッキで肉盛り、再度、円筒研削盤でSTD サイズに仕上げ研磨を行う。 仕上げ寸法φ37.97〜95mm 最終的な振れ±0.01 最終仕上げのバフ研磨にてオイルシール挿入 口を丸めておく。この作業は重要になる。 シールを組む時に角が立っているとシール が痛むので。 2025.03.17 バイクパーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】ハーレー インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。神奈川県 先ず、曲がっているインナーチューブを 油圧プレス機で曲がり修正します。 そして振れがない事を確認しインナーチュ ーブの側面に両センター加工、そして両 センターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、 下研磨で削った-0.5mm分は、硬質クローム メッキで肉盛り、再度、円筒研削盤でSTD サイズに仕上げ研磨を行う。 仕上げ寸法φ33.29 ±0.02 最終的な振れ±0.01 最終仕上げのバフ研磨にてオイルシール挿入 口を丸めておく。この作業は重要になる。 シールを組む時に角が立っているとシール が痛むので。 2025.03.16 バイクパーツメッキ加工履歴
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 【再生加工】フランジ上面を硬質ポーラスクロムメッキ仕上げ。宮崎県 先ず、旧ポーラスクロムめっきを平面研磨で 摩耗が無くなるまで研削する。また削った 分(300μ)以上に硬質クロムめっき肉盛り、 再度、平面研削盤で規定の高さに仕上げる。 2025.03.16 産業用機械部品パーツメッキ加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F コンロッドの大端部内径を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。北海道 まず、内面研削盤にて大端部内径を0.3mm ほど下加工、また下加工で削った0.3mm以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、更に内面研磨 で精密に仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法(φ33.008〜φ33.016) 最終仕上げは鏡面バフ仕上げまで。 2025.03.15 バイクパーツメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【再生加工】油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。埼玉県 先ず、旋盤にてロッドの両側面にセンター 加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 で深いサビが無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った0.45mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研磨機 で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ27.97〜95mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。 2025.03.14 建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴