【再生加工】HONDA SL350 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。鹿児島県

状態
このインナーチューブはテーパーがある
タイプでした。そして表面には、点錆や
擦り傷が多数ありました。
2本とも曲がりがありました、0.2mmと
0.3mmの振れ。
油漏れの原因は、点錆や擦り傷だと思わ
れます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、曲がっているインナーチューブを
油圧プレス機で曲がり修正。
振れがない事を確認しインナーチューブの
側面に両センター加工。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて
テーパー部とストローク面を下研磨加工、
下研磨で削った-0.2mm分は、硬質クロム
メッキで肉盛り、再度、円筒研削盤でSTD
サイズに仕上げ研磨を行う。
仕上げ寸法φ32.96〜94mm
最終仕上げのバフ研磨にてオイルシール挿入
口を丸めておく。この作業重要です。
オイルシールを組む時に角が立っていると
シールが痛むので。