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建設機械部品.クボタ バックホーU20.
バケット油圧シリンダーロッド
寸法φ35×535×715L
ロッドの油漏れ修理。
建設機械部品.クボタ バックホーU20.
バケット油圧シリンダーロッド
寸法φ35×535×715L
ロッドの油漏れ修理。
状態
油圧シリンダーロッド表面に深い傷及びサビ
や縦筋摩耗が確認できました。
また1mm以上の曲がりも確認できました。
油漏れの原因は深い傷やサビだと思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、ロッドの曲がりを油圧プレス機で伸ばす。
そしてロッドの両側面に研磨加工用のセンター
を加工。両センターを芯に円筒研削盤にて
深い傷やサビもしくは縦筋摩耗が無くなるま
で表面を円筒研磨加工、また下研磨加工で削った-0.15〜-0.85mm分以上に、硬質クローム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタン
ダードサイズに仕上げる。
仕上がり寸法φ34.97〜95mm.
最終仕上げは鏡面仕上げまで。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7590-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![油圧シリンダーロッド 油圧シリンダーロッド](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7616-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7591-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7617-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![油圧シリンダーロッド](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7616-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は、御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。