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自動車部品. 日野 コンテッサ.
1300クーペ ブレーキキャリパーピストン.
腐食部メッキ修理ご依頼。
自動車部品. 日野 コンテッサ.
1300クーペ ブレーキキャリパーピストン.
腐食部メッキ修理ご依頼。
状態
ブレーキキャリパーピストンの表面は、
腐食による深いサビが発生していました。
油漏れの原因は、経年劣化による固着で
シールの隙間から水が侵入してサビが
発生し機能不全となったと思われます。
対策と方法
硬質クロムめっきと研磨加工で再生します。
先ず、円筒研削盤に三つ爪チャックを取り付け、
そしてピストンの内径部をチャッキングにて
サビが無くなるまで下研磨後、厚付け硬質
クロームメッキを「-0.2〜0.6mm」以上肉盛り、
再度、円筒研削盤にて規定値(φ41.26±0.01)
に仕上げる。
最終仕上げのサイザル仕上げまで行う。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7467-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![ブレーキキャリパーピストン ブレーキキャリパーピストン](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7558-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7468-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7559-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![ブレーキキャリパーピストン](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/06/IMG_7558-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は、御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。