【再メッキ】日産　フェアレディZ E-PGZ31 ブレーキキャリパーピストンの有効面はメッキ再生研磨仕上げ。茨城県

状態
ブレーキキャリパーピストンの表面は、
腐食による深いサビが発生していました。
油漏れの原因は、経年劣化による固着で
シールの隙間から水が侵入してサビが
発生し機能不全となったと思われます。
対策と方法
硬質クロムめっきと研磨加工で再生します。
先ず、腐食による深いサビを円筒研削盤にて
下研磨後、厚付け硬質クロームメッキを
0.6mm以上肉盛り、再度、円筒研削盤にて
規定値（φ60.53〜55mm）に仕上げる。
最終仕上げのサイザル仕上げまで行う。