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オートバイ部品. スズキ GT750.
オーバーホール. 整備.
フロントフォーク インナーチューブ.
寸法φ35×565×620l
油漏れメッキ修理依頼。
オートバイ部品. スズキ GT750.
オーバーホール. 整備.
フロントフォーク インナーチューブ.
寸法φ35×565×620l
油漏れメッキ修理依頼。
状態
インナーチューブの表面には、食い込んだ
深いサビが確認できました。手で触ると
部分的にザラザラしていました。
また2本とも曲がりがありました。0.1と0.15
油漏れの原因は、食い込んだサビだと
思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、曲がっているインナーチューブを
油圧プレス機で曲がり修正。そして振れがない
事を確認し、インナーチューブのトップ
ボルトが嵌る内ネジに研磨用の治具をネジ込み、
旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて縦筋摩耗
や点錆が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.7mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ34.94mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。
いつもご利用ありがとうござます。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。