【再生加工】旧車　スカイラインジャパンGC21 ハブシャフトのベアリング部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。福岡県

状態
ハブシャフトのベアリング部は、目視でも
わかるほど段付き摩耗が確認できました。
軸φ30の根元は、規定寸法から-0.75mm
下回ってました。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、ハブシャフトの両側面に
研磨加工用のセンターを60度で加工。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて
段つき摩耗が無くなるまで下研磨加工、
また下研磨で削った【-0.75mm】
分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、
再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ30 0〜+0.005
硬質クロムメッキを施した表面硬度は、
HV800以上を示します。